航空博物館 > 名機(jī)薈萃 > 教練機(jī)
 

T-38"禽爪"(Talon)


  T-38是美國(guó)諾斯羅普公司(現(xiàn)并入諾斯羅普·格魯門(mén)公司)研制的雙座雙發(fā)超音速中級(jí)教練機(jī),用來(lái)取代美國(guó)空軍已經(jīng)老化的T-33噴氣教練機(jī),其研制計(jì)劃始于1956年。1959年4月,第一架原型機(jī)首飛,生產(chǎn)型T-38A則于1961年3月交付使用。到1972年1月停產(chǎn)為止,一共向美國(guó)空軍交付了1187架。

  T-38的動(dòng)力裝置為2臺(tái)通用電氣公司J85-GB-5渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),單臺(tái)推力11.93干牛,加力推力17.13干牛。T-38的設(shè)計(jì)性能十分良好,并且飛行安全可靠,至今仍然保持著美國(guó)空軍超音速飛機(jī)的最好安全紀(jì)錄,1971年,T-38的事故率為1.2/100000飛行小時(shí)。美國(guó)國(guó)家航空宇航局(NASA)也用T-38來(lái)訓(xùn)練宇航員,另外,我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)也曾購(gòu)買(mǎi)了T-38中級(jí)教練機(jī),作為飛行訓(xùn)練之用。


尺寸數(shù)據(jù):翼展7.7米,機(jī)長(zhǎng)14.13米,機(jī)高3.92米,機(jī)翼面積15.79平方米,主輪距3.28米,前后輪距5.93米。

重量數(shù)據(jù):空重3460千克,正常起飛重量5490千克,最大起飛重量5900千克,機(jī)內(nèi)燃油2206升。 

性能數(shù)據(jù):最大平飛速度(高度11000米)l310千米/小時(shí),最大巡航速度(高度l1000米)l010千米/小時(shí),實(shí)用升限(50%燃油)16340米,爬升率(海平面)152米/秒,航程(最大燃油)1760千米,起飛滑跑距離756米,著陸滑跑距離930米。

 [上一頁(yè)]  [下一頁(yè)]

 

航空史話

航空常識(shí)

航空驕子

名機(jī)薈萃

軼聞與慘劇

中國(guó)航空

今日航空

 

相關(guān)資源

美國(guó)波音公司
空中客車(chē)公司
美國(guó)NASA
美國(guó)空軍
貝爾直升機(jī)公司
世界直升機(jī)年會(huì)暨展覽
中國(guó)航空信息網(wǎng)
中國(guó)航展在線
沈飛:殲擊機(jī)的搖籃
西飛:飛機(jī)研制基地
陜飛-運(yùn)8之家
AVIKU航空網(wǎng)