AMX型戰(zhàn)斗/攻擊機(jī)
AMX型飛機(jī)是AMX國際公司(意大利阿萊尼亞公司和馬基公司與巴西航空工業(yè)公司)聯(lián)合研制的輕型單發(fā)亞音速戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗/攻擊機(jī),有單座和雙座兩種型號。該機(jī)最早是應(yīng)意大利空軍的需要于1977年開始研制的,1980年7月,巴西航空工業(yè)公司作為合伙人加入。單座型原型機(jī)于1984年5月首飛,1986年中期開始雙座型的設(shè)計,原型機(jī)于1988年5月首飛。該機(jī)為兩側(cè)進(jìn)氣,后掠中單翼,正常布局,主要材料為鋁合金,垂尾及升降舵由碳纖維復(fù)合材料制成,機(jī)身后段是可拆卸的,便于發(fā)動機(jī)的拆裝,采用馬丁·貝克公司的Mk10L零零彈射座椅,所有的航空電子設(shè)備和裝置采用模塊式設(shè)計,臺架式安裝,可以根據(jù)空間和作戰(zhàn)的需要進(jìn)行重新布置。該機(jī)可以在白天、夜間,以及能見度很低的情況下進(jìn)行高亞音速低空突防,能在設(shè)施簡陋或已遭部分破壞的機(jī)場起飛,可以用于近距空中支援、戰(zhàn)場遮斷或偵察,并可以協(xié)同意大利的狂風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī),以及巴西的F-5E飛機(jī)進(jìn)行對空防御,用于取代意大利空軍的八個中隊的 F-104G/S和 G91R/Y飛機(jī),以及巴西空軍的 EMB-326GB飛機(jī)。
動力裝置1臺羅爾斯·羅伊斯公司的斯貝Mk807無加力式渦扇發(fā)動機(jī),最大推力為 49.1干牛。主要機(jī)載設(shè)備包括UHF和VHF通信裝置,敵 我識別器,慣性導(dǎo)航裝置,雷達(dá)告警接收機(jī),計算機(jī)輔助武器瞄準(zhǔn)和投放系統(tǒng),數(shù)字式數(shù)據(jù)顯示儀,平視顯示器,主動及被動電子對抗設(shè)備等。意大利裝備的安裝一門M6lA1多管20毫米機(jī)炮,載彈350發(fā),而巴西裝備的安裝兩門30毫米機(jī)炮。該機(jī)共有5個掛架,機(jī)腹下一個,每個機(jī)翼下各兩個,可控裝自由下落/延遲炸彈、集束炸彈、激光制導(dǎo)炸彈、空對地導(dǎo)彈、電光精確制導(dǎo)武器以及火箭發(fā)射器等攻擊武器,并且在翼尖可掛兩枚AIM-9L或類似的紅外制導(dǎo)空空導(dǎo)彈。
尺寸數(shù)據(jù):翼展 8874米,機(jī)長 13.230米,機(jī)高 4550米,機(jī)器面積21.000平方米
重量數(shù)據(jù):空重6730千克,最大燃油重量(內(nèi)部)2790千克,(外掛)726千克,最大外掛載荷380O千克,最大起飛重量13000千克。
性能數(shù)據(jù):最大平飛速度(海平面)M0.84,(高度9150米)MO.86,海平面最大爬升率52.7米/秒,實用升限 13000米,起飛滑跑距離631米(單座),982米(雙座),著陸清跑距離464米,轉(zhuǎn)場航程(帶兩個1000升可投放式油箱,10%余油)3333千米,限制過載+7.33/-3.0g。
[下一頁]
|