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中國航空航天大事記

 

     
1909年9月21日 中國人的第一架飛機(jī)——由馮如制造并駕駛在美國的奧克蘭市郊區(qū)試飛成功。 
1910年8月 清政府撥款委任留日歸來的劉佐成、李寶浚在北京南苑修建廠棚制造飛機(jī)。并利用南苑駐軍操場修建了中國第一個機(jī)場。 
1913年9月 中國第一所航空學(xué)!本┠显泛娇諏W(xué)校成立。秦國鏞任校長。 
1920年4月24日 中國第一條民用航線——京滬航線京津段試飛成功。于5月8日投入運(yùn)營。 
1920年5月1日 中國第一個出版的航空期刊《航空》雜志創(chuàng)刊 
1920年5月1日 中國最早的民間航空團(tuán)體,中華航空協(xié)會在北京成立。汪大燮任會長。曾主辦《御風(fēng)》半月刊。 
1922年3月31日 直系軍閥為其“京漢航空線籌備處”作宣傳,在保定舉辦空中游覽,一架享德利·佩治型旅客機(jī)失事,機(jī)上14人全部遇難。這是中國民航首次事故。 
1927年1月1日 廣東航空學(xué)校第2期學(xué)員畢業(yè),飛行教官丁紀(jì)徐在該期畢業(yè)典禮上進(jìn)行了空中跳傘表演,這是中國歷史上第一個空中跳傘者。 
1928年10月10日 中國第一所民辦航空學(xué)!獜B門民用航空學(xué)校成立。 
1929年6月6日 中國航空協(xié)進(jìn)會在杭州西湖博覽會上開設(shè)航空陳列室,有模型、圖片以及飛機(jī)實(shí)物展出。這是中國首次舉辦航空展覽。 
1936年4月24日 中國第一座自行設(shè)計制造的風(fēng)洞在清華大學(xué)進(jìn)行首次開車運(yùn)轉(zhuǎn)試驗。 
1950年6月19日 人民空軍第一支航空兵部隊——第4混成旅在南京成立,聶鳳智兼旅長。下轄2個殲擊團(tuán)、1個轟炸機(jī)團(tuán)、1個強(qiáng)擊機(jī)團(tuán)。 
1951年4月18日 重工業(yè)部航空工業(yè)局在沈陽成立,段子俊任局長。 
1954年7月25日 南昌飛機(jī)廠試制雅克-18(初教-5)型教練機(jī)成功,并通過國家鑒定 
1956年9月8日 沈陽飛機(jī)廠試制成功中國第一種噴氣式殲擊機(jī)米格-17Ф型(殲-5),并獲批準(zhǔn)批量生產(chǎn)。 
1958年2月18日 海軍航空兵部隊在山東諸城上空擊落國民黨空軍RB-57A型主空偵察機(jī)1架。 
1958年7月 中國自行設(shè)計制造的殲教-1型噴氣式教練機(jī)在沈陽首飛成功。 
1959年9月30日 由沈陽飛機(jī)廠制造的米格-19(殲-6)殲擊機(jī)首飛成功。 
1962年9月9日 空軍地空導(dǎo)彈部隊在南昌首次擊落國民黨空軍U-2型高空偵察機(jī)飛機(jī)1架。 
1964年2月20日 中國航空學(xué)會在北京召開成立大會,通過了學(xué)會章程。沈元任理事長。該會出版的刊物有《航空學(xué)報》、《航空知識》。 
1964年4月11月 由株洲航空發(fā)動機(jī)廠試制的霹靂-1型空空導(dǎo)彈定型并投入批生產(chǎn)。 
1964年9月 轟-5型飛機(jī)在哈爾濱飛機(jī)廠試制成功。1967年4月投入批生產(chǎn)。 
1966年1月17日 國產(chǎn)殲-7型飛機(jī)首次試飛成功并于12月28日定型投入批生產(chǎn)。 
1971年9月13日 林彪等人倉皇登上停放在山海關(guān)機(jī)場的空軍一架三叉戟型飛機(jī),強(qiáng)行起飛外逃,后墜毀于蒙古人民共和國溫都爾汗地區(qū),機(jī)上人員全部摔死。 
1979年12月 新中國自行研制的殲-8型高空高速殲擊機(jī)設(shè)計定型。翌年12月交付空軍試用,1981年開始裝備空軍部隊。 
1980年4月8日 由空空導(dǎo)彈研究所和株洲發(fā)動機(jī)廠承制的“霹靂”-3型空空導(dǎo)彈設(shè)計定型并投入批量生產(chǎn)。 
1981年12月 中國獨(dú)立改進(jìn)改型的第一種空空導(dǎo)彈“霹靂”-2乙型設(shè)計定型并投入批生產(chǎn)。 
1983年8月23日 新中國第一個熱氣球在河南安陽首次自由飛成功,飛行員為劉連成、郝東山、宋茂森。 
1984年6月12日 沈陽飛機(jī)公司試制的高性能殲擊機(jī)殲-8Ⅱ型飛機(jī)由試飛員曲學(xué)仁駕駛首飛成功。 
1986年2月18日 新中國第一艘熱氣飛艇“蜜蜂6號”在北京航空學(xué)院試飛成功。 
1986年9月4日 霹靂-5乙型空空導(dǎo)彈設(shè)計定型,殲-7、殲-8型飛機(jī)均可攜帶這種導(dǎo)彈。 
1987年4月 霹靂-7號空空導(dǎo)彈通過技術(shù)鑒定,同年12月批準(zhǔn)設(shè)計定型并投入生產(chǎn)。 
1992年1月16日 國產(chǎn)直-9型直升機(jī)首飛成功。 





 

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